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在北京便利蜂便利店里,消費者通過自助結(jié)算機購買商品,在體驗數(shù)字零售的同時,也大幅節(jié)省了排隊時間。 |
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適應(yīng)消費升級需求,支持新型消費發(fā)展,應(yīng)大力發(fā)展流通新業(yè)態(tài)新模式,推動實體商業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化、智能化改造和跨界融合,為傳統(tǒng)門店和社區(qū)小店打造數(shù)字化供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)線下人、貨、場的精準匹配
“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出“深入推進服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。當前,各地各部門和相關(guān)企業(yè)正加快推進實體商業(yè)企業(yè)數(shù)字化、智能化改造,推進線上線下深度融合,發(fā)展數(shù)字零售。近日,記者走進一些智慧商超、智慧便利店,實地感受數(shù)字化、智能化改造后不一樣的購物體驗。
實體商超展現(xiàn)新“智慧”
實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理和消費場景數(shù)字化,推動消費便利化
自從樓下開了一家便利蜂“智慧門店”,家住北京朝陽區(qū)大望路附近的李文感覺方便多了。
到底有多“智慧”?記者跟著李文體驗了一下。
“智慧”在節(jié)省時間。比如,早餐時間走到這家便利蜂門店內(nèi),與其他普通早餐點“問這問那”不一樣,李文可以通過電子屏直接點單,選自己喜愛的早餐單品,還有各類組合套餐。買完后,直接掃碼,自助結(jié)賬,免去了排隊的煩惱。
價簽也能體現(xiàn)“智慧”。記者發(fā)現(xiàn),這家店內(nèi)有些電子價簽是黑色的,有些卻是紅色的。門店經(jīng)理介紹,“紅色價簽代表‘有優(yōu)惠’,這是門店根據(jù)銷售數(shù)據(jù)自動算出來的促銷價格,會實時變動?!?/p>
此外,在不少便利蜂門店內(nèi),有來回轉(zhuǎn)悠的智能機器人通過語音播報,告訴入店消費者哪些商品在打折,最近貨架上又新上了哪些暢銷商品……
“這背后是我們的智慧化系統(tǒng)和數(shù)字化運營方式在發(fā)揮作用,即通過對生產(chǎn)、物流、門店銷售、消費者購買進行全鏈路數(shù)字化采集,再通過算法分析做出精細化運營指導。比如,便利蜂通過數(shù)字管理系統(tǒng)和人工智能技術(shù),能根據(jù)消費者需求向不同門店輸出個性化產(chǎn)品,直接給出采購、展示、上架等建議,實現(xiàn)‘千店千面’、差異化服務(wù)?!北憷浼瘓F新業(yè)務(wù)總經(jīng)理楊澤川告訴記者。
“永輝超市將數(shù)字技術(shù)廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理、消費場景等環(huán)節(jié),加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?!庇垒x超市相關(guān)負責人說。
以福建寧德黃瓜魚為例,永輝超市可通過供應(yīng)鏈數(shù)字化實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的銷量預測,指導門店采購下單,通過統(tǒng)一的調(diào)度算法進行智能配載,保證產(chǎn)品的新鮮度。還能根據(jù)不同地域用戶的消費偏好——比如北方人往往更中意8兩至1斤一條的黃瓜魚,南方人常常偏愛7兩至8兩一條的,進行不同規(guī)格的分揀、定級和打包。
4月1日,伴隨著華南區(qū)域29家門店系統(tǒng)統(tǒng)一切換,蘇寧家樂福的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級之路進入新階段。此次切換不是簡單的系統(tǒng)對接、更新,而是將供應(yīng)鏈鏈路、商品主數(shù)據(jù)、門店運營、庫存、價格等模塊同蘇寧系統(tǒng)全面融合。這些后臺系統(tǒng)的變化,實實在在地改善了消費者的購物體驗。
“我們的目標,是讓顧客一走進超市就能在第一時間以實惠的價格買到想要的商品。”蘇寧家樂福公司相關(guān)負責人說。
社區(qū)小店舊貌換新顏
用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造小門店,開展數(shù)字化服務(wù)
單麗娟在山東濟南市天橋區(qū)歷山北路一條胡同的拐角經(jīng)營著一家十來平方米的社區(qū)小店——“麗娟便利店”,至今已有10多年了。她告訴記者,她一直有個愿望,就是賣生鮮,但因為單個門店進貨困難,價格沒有優(yōu)勢,一直做不起來。
今年4月初,單麗娟將門店接入“盒馬集市”,借助這種近場社區(qū)電商平臺,經(jīng)營了十來年的這個“夫妻店”完成了一次升級。社區(qū)附近的消費者在當天晚上10點之前通過盒馬集市微信小程序下單,第二天下午4點之后就能在單麗娟的小店提貨。線上平臺琳瑯滿目的生鮮食品,撐起小店的“云菜市”,小店一下子熱鬧起來了。
單麗娟告訴記者,升級改造之前,自己的小店有30個以上進貨渠道,進貨價格比連鎖業(yè)態(tài)高10%,滯銷庫存占比超50%?,F(xiàn)在,借助盒馬集市這個數(shù)字化平臺,小店生意實現(xiàn)了數(shù)字化。小門店也能做到智能補貨、智能選品,開展個性化服務(wù),生意好做多了。
談到未來,單麗娟告訴記者,她準備分類目、分場景投入智選貨架、鮮食終端、無人售貨機等增值業(yè)務(wù),通過智慧服務(wù),讓“麗娟便利店”的人氣更旺。
商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國約有600萬家線下零售小店,這些以個體戶為主的商家,貢獻了快速消費品行業(yè)40%的出貨量,每天服務(wù)2億消費者。但這些小店的數(shù)字化水平往往很低,不能敏銳地“感知”消費端的需求,進貨的渠道也比較有限。去年7月,商務(wù)部等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開展小店經(jīng)濟推進行動的通知》明確提出,支持電商平臺為小店提供批發(fā)、廣告營銷、移動支付、數(shù)據(jù)分析、軟件系統(tǒng)等數(shù)字化服務(wù)。
小店實現(xiàn)數(shù)字零售,關(guān)鍵要打造一個智能流通網(wǎng)絡(luò),提供智能選品、供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)據(jù)化、門店動銷數(shù)據(jù)化、核心設(shè)備智能化等服務(wù)。盒馬集市山東站有關(guān)負責人表示,要大力促進傳統(tǒng)門店和社區(qū)小店升級改造,解決小店小超市存在的供貨不穩(wěn)定問題,讓它們拿到低價且充足的貨源,打造數(shù)字化供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)線下人、貨、場的精準匹配。
“移動門店”購物更靈活
購物不一定找商店,也可以等機器人送貨上門
“覺得渴了餓了,在路邊的‘站牌’上掃碼下單,等待10分鐘左右,就能收到無人車送來的零食飲料,真是太方便了!”近日,在北京首鋼園區(qū)內(nèi),游客王先生體驗到人工智能服務(wù),“原來逛園區(qū)不一定要到處找商店,也可以等無人車送貨上門。”
去年10月13日,美團人工智能智慧門店“MAI SHOP”在首鋼園區(qū)開張。與一般門店聚焦店內(nèi)的智慧零售不一樣,“MAI SHOP”是一間實現(xiàn)自動化分揀和無人送貨的門店,更像是“移動的智慧門店”,對商家選址要求較低,用戶需要做的僅僅是“站在原地、手機點單”。
記者在現(xiàn)場看到,首鋼園區(qū)內(nèi)有10余處無人零售站牌,站牌上附有美團“MAI SHOP”小程序,掃碼付款之后,會收到有驗證碼的短信,約10分鐘后,無人配送車會沿園區(qū)道路駛來。用戶只需輸入手機收到的驗證碼,即可取到下單商品。全程操作與普通外賣區(qū)別不大,安全性也很高。
現(xiàn)在,黃色的美團無人配送車已經(jīng)成為首鋼園區(qū)的一道風景。試運營期間,“MAI SHOP”送貨平均時間為17分鐘,95%的訂單實現(xiàn)無人配送。
美團首席科學家夏華夏告訴記者,“MAI SHOP”作為首鋼園區(qū)服務(wù)重要組成部分,將為2022年冬奧會的游客、觀眾、運動員和工作人員提供全新的消費購物體驗。
業(yè)內(nèi)人士表示,自動駕駛、人工智能等技術(shù)的進步給“移動門店”的發(fā)展帶來很大的空間?!耙苿娱T店”不僅能通過機器人送貨等方式實現(xiàn)效率與用戶體驗的提升,更能通過大數(shù)據(jù)及人工智能幫助商戶實現(xiàn)精細化運營。同時,“站點+無人配送”模式帶來的“移動性”也降低了門店對選址的依賴度。
《 人民日報 》( 2021年06月25日 17 版)
責任編輯:孫遠進 校對:楊文博
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